Pripreme za berbu: popravak prikolice

Svake godine pred berbu isto: provjeri alatke za berbu, traži berače, vidi u kojem je stanju oprema. Tako je polako, godinu po godinu, u kontekstu pripreme za berbu, došao na red i na našu vjernu prikolicu.

Ova je prikolica prenijela tone i tone maslina na preradu, od kojih smo kroz godine pravili naše ulje Bilini. No, kroz godine, drvena protuklizna ploča prikolice je propala, poglavito pod utjecajem vremenskih (ne)prilika.

Ovakva nova prikolica košta oko 5.500 HRK. Nova protuklizna ploča je koštala 590 HRK. Uloženi rad je moj, pa hajdemo reći da je bio gratis ?

Priprema

Za ovaj posao bilo je potrebno sljedeće ?

• izmjera točnih dimenzija stare/ originalne ploče;
• pajser (za uklanjanje stare ploče);
• brusilica (za uklanjanje starih, zapečenih vijaka koji su staru ploču pričvršćivali uz “kostur” prikolice);
• nova protuklizna ploča (Bauhaus, 585 HRK);
• novi vijci, podloške i matice (Bauhaus, cca 70 HRK);
• ubodna pila (za rezanje nove ploče na potrebnu dimenziju);
• bušilica sa svrdlima za drvo (za bušenje rupa za vijke koji će ploču držati priljubljenom za “šasiju” prikolice);
• kreda za označavanje točnih pozicija za bušenje nove ploče.

Provedba

Kao što se može vidjeti na prvoj slici u galeriji iznad, nakon uklanjanja stare ploče, ostaje “gola” struktura prikolice. Na drugoj slici vidimo novu protukliznu ploču naslonjenu na prikolicu.

Plan je jednostavan: izrezati ploču na točnu dimenziju po ranije utvrđenim mjerama, zatim je položiti na njeno mjesto u prikolicu. Potom kroz rupe za vijke u šasiji prikolice kredom označiti točne pozicije za bušenje. Zatim ide bušenje ? pazite kad ovo radite da ne ponovite moju grešku. Obavezno bušite na mekšoj/ protukliznoj strani ploče. Ako ne radite tako, može vam se desiti (kao meni) da – kada izbušite rupu s čvršće strane ploče – nakon što ploču okrenete na protukliznu stranu, uočite da je na mjestima došlo do malih puknuća i odlamanja malih komada protukliznog sloja ploče.

Nakon bušenja slijedi najduži dio posla, ako nemate pravi alat. Ja sam matice zatezao kombiniranim viličasto-okastim ključem, što je bio vrlo zahtjevan posao, posebice kod vijaka koji su prolazili iza kotača prikolice. Znači, svako zatezanje bi napravilo po petinu kruga. Trajalo je ?

Ali nakon što sam završio, prikolica je kao nova ?

Posebno mi je drago kada uštedim novce za novo popravljajući staro. A ova prikolica ima još puno kilometara za odraditi.

Pripreme za berbu – ostali poslovi

Idućeg tjedna planiramo prohodati sve naše maslinike i izvršiti procjenu količine uroda. Potom slijedi provjera mreža i eventualno krpanje mreža, ako bude potrebno.

Pa naći radnike za berbu. A potom… već vidim… ustajanja prije 6 sati ujutro, da bi u maslinicima sa svom potrebnom opremom bili oko 8. Pa ho-ruk po cijele dane ???